الفهرس 
المقدمةيوجد فقط 14 صفحة متاحة للعرض العام
 |  | from | 329 |  |  |
| | | from | 329 | | |
المستخلص
يناقش البحث أثر وسائل الانتقال الفردية والسيارات على تزايد مشكلات المدينة وكيف يمكن تقليل ذلك الاثر من خلال توفير بدائل ملائمة من وسائل النقل الجماعى اضافة الى تطوير وتنمية المناطق الحضرية من خلال وسائل النقل الخفيفة الموجهة فى اطار تحقيق التنمية المستدامة من خلال صياغة اطار تخطيطى وتصميمى لمحاور الترام والسكك الخفيفة كمحاور نقل خضراء صالحة للتطبيق على الحالة المصرية وتوصل البحث الى النتائج التالية الى توضح اهمية التكامل بين تخطيط النقل والتشكيل العمرانى على مختلف مستويات العملية التخطيطية وانه أحد أهم العوامل التى تحقق أهداف التنمية المستدامة خصوصا من خلال تقليل استخدام السيارات ويظهر ذلك التكامل من خلال تطبيق استراتيجيات التطور الموجه لحركة النقل العام